Corporações // Apresentação sumária dos CBs (enfoque no período)
• BVL Bombeiros Voluntários de Lisboa
• BVA Bombeiros Voluntários da Ajuda
• BVL Bombeiros Voluntários Lisbonenses
• BVCO Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique
• BVCM Bombeiros Voluntários da Cruz de Malta
• BVBO Bombeiros Voluntários do Beato e Olivais (designação desde 2010: Bombeiros Voluntários do Beato)
• BVCR Bombeiros Voluntários de Cabo Ruivo
Para leitura dos dados disponíveis relativamente a cada viatura: pousar o ponteiro do rato sobre o tipo de informação desejada,
nas tabelas respectivas
For watching the available data, with regard for a particular apparatus: pause the mouse pointer on the category sought,
in the table concerned
BVA - Bombeiros Voluntários da Ajuda
© netocolectbombeiros.blogspot.com
C01
APS
-
-
AB-97-11 (originalmente / originally S-19711)
-
Viatura tipo APS, não identificada ou datada, provavelmente do ano 1926 (atendendo à matricula e a outros registos fotográficos da época) e que se crê ainda em operação na década de 30 ou mesmo mais tarde. Na mesma foto é também visível uma AM (poderá esta ser dos BV Cruz de Malta-vide, na foto F02, a-primeira viatura à esquerda)
Old pumper, not identified or dated although holding the Ajuda FD identification plate (probably an APS, considering the plate nr and other photos of that time) that could be operating in the 30‟s decade or even later. In the picture one AM is also visible (could it be the one in F02a-left end for the VFD Cruz de Malta?)
©JMT, © JMN
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
Foto de conjunto, frente ao quartel antigo (Pç. Alegria).
Group picture, by the old fire house
-
-
AB-97-11
-
Visíveis nesta foto, entre-portas do então quartel: APSLER Packard/H.Vaultier (C03) e AM Fargo (C04)
In this picture (seen half-way past the gates of the then Fire Station): APSLER Packard/H.Vaultier (C03) and AM Fargo (C04)
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C02
APSLER
Auto Pronto Socorro Ligeiro Extra Rápido
-
-
HL-11-56
Packard (carr. H. Vaultier)
APSLER; tal como consta de um antigo catálogo publicitário da firma H.Vaultier; visível, também, na foto frente ao quartel (C02); presume-se posterior a 1931 (dada a designação incomum de Extra Rápido, atribuída subsidiariamente, pelo ex-BSB às suas 5 viaturas Mercedes Nürburg de tipologia ASS, inauguradas em 1931-vide A10)
APSLER; pictures taken from one old marketing brochure from the H. Vaultier company (local body maker); it is assumed that the very uncommon APSLER category assigned for the vehicle (also seen in the C02 photo, leaving the Fire House) was inspired on the subsidiary designation used by the BSB for its 5 ASSs (ie: the rapid intervention units Mercedes Nürburg, new in 1931; see A10)
©LBP
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C03a
C03b
AM
Auto Maca
-
-
IA-13-77
Fargo
AM; visível, também, saindo do quartel, em C02; de pé junto ao lugar do condutor: um elemento do Serviço de Saúde o qual à época, era uma importante componente do serviço público deste CB
AM; also visible in C02; standing by the driver‟s door: one EMS staff; healthcare assistance was, at the time, one important component of this FD‟s public service
©AHBVA
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C04
APS
Auto Pronto Socorro
-
1958
AD-03-74
Fargo ? Chevrolet?
APS; visível, também, na foto de conjunto C08; esta viatura teve uma vida activa muito longa, provavelmente até à década de 70
APS; also visible in the fleet picture C08; this apparatus had a long active live, likely until the 70s.
©LBP, ©JMT
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C05a
C05b
AM
Auto Maca
1958
-
DB-24-25
Mercedes Benz 180
Sem informação disponível; visível, também, na foto de conjunto C08
No information available; also showing in the fleet picture C08
©LBP
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C06
C07
C12
C08
AA
Utilitário/transporte de pessoal
-
-
AI-12-22
Willys (chassis curto; 0,5Ton)
AA (?): provavelmente oriundo do Exército Português e doado a este CB (na década de 60?); reportado em 2014 como em estado de preservado e operacional; nesta foto (deAbril de 1995), em cerimónia de tributo aos Bombeiros falecidos, liderando o desfile-auto. Viatura visível, também, na foto C08. Nota à foto, na data desta, sobre os então modernos capacetes usados: cor vermelha para Chefes/Sub-Chefes de BVs e cor amarela para postos inferiores de BVs (não visível mas o pessoal de comando usava capacetes de cor branca)
AA (?); probably donated by the Portuguese Army, after retirement from active duty (In the 60‟s?). reportedly well preserved and fully operational in 2014; In this picture (taken in April 1995), the vehicle is leading a parade in praise of deceased Firefighters. Note to the photo, about the then modern fire helmets sported: red for VFD 1st line officers (in the US Captain, Lieutenant); yellow for VFD lower grades (not showing: white for Chief Officers)
©LIS50
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
PSL
1966
-
DB-70-56
International
Cedido pelo ex-BSB, onde era um ACS
Donated by ex-BSB, where it was a ACS
©Frank Sidney
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
Foto de conjunto, beirando o jardim oposto ao quartel.
Group picture in front of the fire house
-
-
-
-
Em evento comemorativo: diversas viaturas visíveis junto ao jardim frente ao quartel, incluindo aas viaturas C05 e C07); inclui, em 1º plano, um PSL (Ford; DB-24-16?) que não foi possível referenciar adicionalmente (provavelmente cedido pelo ex-BSB, onde terá sido um ACS do tipo figurado em A30 (classe Ford, operado no BSB entre 1954 e 1969)
At one anniversary event: picture of the fleet, parked by the garden facing the Fire House. Several vehicles visible including the apparatus featured in C05 and C07; the first rig counting from the right is one PSL (Ford; DB-24-16?) which could not be traced during research. It is probably a former ACS, donated to the Ajuda FD after retirement from active duty at the BSB, where it would have been operated, from 1954 to 1969)
©AHBVA
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
AA
Auto Apoio
1964-1965 (?)
-
CB-23-39
Land Rover
AA (?); notar os corpos de chupador sobre a cobertura do motor + agulheta de Ǿ 50mm para mangueira de lona (fr-dtª) + estrutura para escada de ganchos no tejadilho (escada não presente nesta foto)
AA (?); note the suction hose, over the hood + one Ǿ 50 mm nozzle for soft attack hose, over the front fender + (over the cabin-officer side) a metallic frame used to hold the Portuguese style wooden pompier ladder (not attached at the time the picture was taken)
©AHBVA
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C09
AA
Auto Apoio
1969 (?)
-
BF-76-83
Land Rover
AA (?); notar, no lado esquerdo do tejadilho, a estrutura de suporte da escada de ganchos (equipamento não presente aquando desta foto). Esta viatura rebocava um atrelado de pó químico
AA (?); note (over the cabin-driver side) a metallic frame used to hold the Portuguese style wooden pompier ladder (not attached at the time the picture was taken). This apparatus used to haul a dry powder trailer
©JMT
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C10
ATP
Auto Tanque Pesado
-
-
-
Bedford
ATP02; cedido pelo ex-BSB, onde serviu desde 1968, após abate ao serviço activo (vide A44, embora com sistema mais moderno de fecho dos cofres); Idêntico aos também doados aos BV de Lisboa (B17) e BV de Cabo Ruivo (vide H05)
ATP#02; donated by the BSB after retirement from active duty (new in 1968-vide A44, with modern locker shutters thus)). Similar apparatus were donated as well to the VFDs of Lisboa (see B17) and Cabo Ruivo (see H05)
©AHBVA
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C11
C13
APS
Auto Pronto Socorro
1972
-
FF-87-84
Chevrolet C60
APS2; cedido pelo ex-BSB, (no início dos anos 80 ?), após final da vida activa naquele CB com início em 1972); Idêntica doação feita aos BV de Cabo Ruivo (vide H01 e H04); carroçamento muito semelhante ao da viatura H International operada pelos BV Lisbonenses (D91). Na foto: visível também, em 2º plano, um TPL (não referenciável)
APS#2; donated by the ex-BSB after retirement (in the early 80s?), after active duty started in 1972; identical donation took place to the Cabo Ruivo FD-see H01 and H04. A PSN apparatus with a very similar body design was operated by the VFD Lisbonenses (D91). In the picture one light personnel carrier is also visible, although not traced during research
©JMT
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
O futuro: algumas viaturas post 1979
The future: some of the post-1979 apparatus
APS
Auto Pronto Socorro
1978 (?)
-
IM-06-39
Dodge/Pierce/Jacinto M.O
APS1; com corpos de escadas metálicas e barra de luzes moderna; viatura da década de 70 que prestou serviço, também, nos BV da Cruz de Malta (vide F91), bem como nos BV de Sacavém (datas desconhecidas)
APS#1, with metallic ground ladders and modern light bars; this rig, dating from the 70‟, has also seen service at the BV of Cruz de Malta (see F91) and at the BV of Sacavém (near Lisbon); no precise timing available.
©Frank Sidney
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C91
SDP
Salvamento e Desencarceramento Pesado
-
-
-
Mercedes Benz
SDP01; Oriundo da Alemanha para uma “segunda vida” em Portugal (post 1979?)
SD#01 imported from Germany for a “2nd life” in Portugal (post 1979?)
©LIS50
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C93
ATP
Auto Tanque Pesado
-
-
-
Mercedes Benz
ATP02; Origem desconhecida (post 1979?)
ATP#02 Origin unknown (post 1979?)
©LIS50
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C94
ATP
Auto Tanque Pesado
-
-
-
Mercedes Benz
PSM02; Oriundo da Alemanha para uma “segunda vida” em Portugal (post 1979?)
PSM#02 imported from Germany for a 2nd life in Portugal (post 1979?)
©LIS50
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
C95
C96
AT
Auto Tanque
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-
-
Magirus
PSM01; Oriundo da Alemanha para uma “segunda vida” em Portugal (post 1979?)
PSM#01; imported from Germany for a “2nd life” in Portugal (post 1979?)
©LIS50
Tipologia // Typology
Ano R // Year R
Ano(s) S // Year(s) S
Matr. // Reg.
Marca_Modelo // Brand_Model
Factos // Facts
©
© LIS50 | 2016 50 anos de veículos automóveis dos Bombeiros de Lisboa-de 1930 a 1979 // (iniciativa privada, de âmbito histórico, sem fins lucrativos)Por razões de rigor histórico aceitam-se e agradecem-se todos os contributos válidos, institucionais ou individuais, tendentes a complementar ou a aperfeiçoar os elementos factuais e as imagens aqui constantes - lis50.info@gmail.com