AM

Auto-Maca

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Década de 20

20´s Decade

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Lorraine Dietrich

Sem informação disponível

No information available

©JMN

AM

Auto-Maca

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Década de 20

20´s Decade

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Packard

Sem informação disponível

No information available

©JMN

APS com MBR

APS with MBR

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APS: décadas de 20/30; MBR:1943

APS:  decades 20/30; MBR:1943

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Citroën + Godiva

Sem informação disponível

No information available

E13a: © JNT

E13b: ©JMN

MBR

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1943

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Godiva

Produção britânica típica dos anos da II guerra mundial, com vários milhares produzidos. O ano de 1943 é o indicado na fonte de imagem; no entanto, caso se trate de um excedente de guerra, a operação em Portugal deverá ser datada, pelo menos, de 1945 ou 1946

Typical British standard of the WWII years, manufactured by the thousands. The year of 1943 is the one mentioned in the source of image; however, should the pump be a war surplus, its operation in Portugal should be dated 1945 or 1946 at least, instead

©JMN

ABT

Auto Bomba Tanque

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LB-11-42

Chevrolet ?

ABT; Sem informações disponíveis; notar que se trata de um veículo de caixa fechada, uma inovação para a época, bem como a aparente ausência de luzes de aviso; de notar ainda a presença de um menino com farda de bombeiro (por vezes estas crianças eram designadas como a “mascote” do CB)

ABT; no details available; note the fully enclosed body, which is quite an innovation for the period and also the apparent absence of warning lights; also to be noted a little boy dressed as a Firefighter (these children were often called the FD’s mascot)

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APS

Auto Pronto Socorro

1948

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II-11-33

Chevrolet

A viatura (carroçamento por H. Vaultier?) está parqueada em frente ao quartel antigo. Em E02a e E02c notar, à retaguarda, o carretel rodado para mangueira de lona de ɸ 50mm e, no topo, outro fixo para mangueira rígida de pequeno calibre; não há luzes de aviso visíveis. Notar ainda o símbolo iluminado da “cruz branca” sobre a porta do quartel

The apparatus (body by H. Vaultier ?) is parked in front of the old Fire Station. Two hose reels visible in E02a and E02c: the larger (wheeled), at the rear, for the ɸ 50 mm soft hose and, at the top, a still one for the booster line; no warning lights can be see. Note the “white cross” lamp hanging over the front door of the firehouse.

©JMT, © JMN

AM

Auto Maca

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Ainda sem luzes de aviso modernas

No modern warning lights yet

©LBP

AM

Auto Maca

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IL-13-90

Opel

AM04; ainda sem luzes de aviso modernas

AM#04; no modern warning lights yet

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AM - Auto Maca

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1955

EG-21-55

Mercedes Benz mod 170

Destruída em acidente de viação

Damaged beyond repair on a traffic accident

© fotold.com

AT

Auto Tanque

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 AEC Major Mammoth

Para transporte de água, unicamente; aparentemente 2 rotativos de cor âmbar (em breve a norma seria a cor azul)

Strictly water supply duties; apparently 2 amber beacons (soon the pattern would be blue).

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AA

Auto Apoio ?

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 Willys; Station Wagon (woody)

AA (?); similar ao operado pelos BV de Lisboa em período próximo (ver B12); visível: um conjunto de escadas de madeira + 2 corpos de chupador + equipamento ligeiro diverso

AA (?); similar to the one operated by the VFD Lisboa in the same period (see B12): carried a set of wooden ground ladders + 2 sections of suction hose + assorted small gear

©AHBVCO

PSM

Posto de Socorros Móvel

1958 ?

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LC-20-39

 Citroën H

PSM; este Posto de Socorros Móvel é similar aos veículos com idêntica funcionalidade que outros CB da cidade de Lisboa operaram, no mesmo período ou após (BV Lisbonenses-D17, BV da Cruz de Malta-F12, BV Ajuda-sem imagem e BV Lisboa-ainda a confirmar); notar o uso do símbolo da “cruz branca”. Viatura parqueada em frente ao antigo quartel; notar, na parede, o botão de chamada, iluminado à noite, para “partes de porta” (importante numa época em que não existiam telefones móveis…)

PSM; this mobile first-aid vehicle, parked in front or the of the old Fire Station in this picture; partessimilar to other special purpose vehicles operated, around the same period, by the VFDs Lisbonenses-D17, Cruz de Malta-F11, Ajuda-no image available and Lisboa-yet to be confirmed; note the use of the “white cross symbol” on the vehicle”. Note, in the wall, an alarm box illuminated at night, for the public to push in an emergency (relevant at a time where no mobile phones existed…).

©LBP

AM

Auto Maca

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  Mercedes Benz 180

AM4; Sem informações disponíveis; notar o uso do símbolo da “cruz branca”.

AM#4; No information available; note the use of the “white cross symbol”

©JMT

AM

Auto Maca

1960 ?

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EA-96-11 ?

Citroën DS (boca de sapo)

Sem informações disponíveis

No information available

©JMT

AM

Auto Maca

1966 ?

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FC-41-23

Mercedes Benz 190

Sem informações disponíveis; notar o facto raro (em Portugal) da inscrição luminosa frontal “Ambulância”

No information available; to be noted the unusual (in Portugal)illuminated mention ”Ambulance” in the front end of the vehicle

©JMT

E16a: Cantina móvel e ARL

E16b: Desconhecido

E16a: Mobile Canteen and ARL (breackdown truck)

E16b: Unknown

1966 ?

Anos 70(?)

Decade of the 70’s (?)

BL-74-34

E16a: Citroën H + Land Rover

E16b: Citroën H

Sem informação disponível

No information available

©JMT, ©fotold.com

PSE ?

Pronto Socorro de Emergência ?

1962 (?)

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IG-71-86

Mercedes Unimog

Viatura equipada, exclusivamente, com um sistema (marca Total) de extinção por pó químico seco. Poderá ter sido doada pela Força Aérea Portuguesa, após abate ao serviço activo (a confirmar); provavelmente nunca utilizada por este CB…;notar que o tradicional escudo metálico nas portas já não é usado. Parcialmente visível nesta foto: um TPL cujos detalhes se não conhecem.

Apparatus exclusively equipped with a TOTAL dry powder extinguishing system. Probably donated by the Portuguese Air Force, after retirement from active duty (to be confirmed) but most likely never actually used by the FD… ;the traditional metallic crest is no longer used on the doors. Partially visible in the picture: a TPL (no details available, though)

©JMT

PSL

Pronto Socorro Ligeiro

1981 (?)

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DT-83-49

Toyota

Por memória: esta viatura, do início dos Anos 70 (?), teve uma vida operacional muito longa como viatura de primeira intervenção em intervenções de menor dimensão; de notar: quer a ausência do antigo escudo metálico nas portas quer o uso de uma barra de luzes e não de rotativos isolados, quer ainda as escadas metálicas (não em madeira como tradicionalmente)

Out of memory: this “80s” (?) rig had a long operational life, as a quick response unit for minor incidents; the traditional metallic crest is no longer used on the door; note also the modern light bar (not beacons) as well as the set of metallic ground ladders (no longer the traditional wooden ones thus)

©JMT

PSP

Pronto Socorro Pesado

1993 (?)

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AJ-72-88

Fiat

Sem detalhes disponíveis (doação pelo ex-BSB, já nos anos 80?; Importado em “2ª mão” da Alemanha?)); ausência do escudo metálico tradicional nas portas

No details available (donated by the former BSB, in the 80‟s?; 2nd hand imported from Germany?). The traditional metallic crest is no longer used on the doors.

©Filipe Oliveira

PSM

Pronto Socorro Médio

1988 (?)

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QL-21-25

Mercedes Benz 322

PSM1; sem detalhes disponíveis (esta viatura poderá ter sido registada em Portugal já nos Anos 80, após importação da Alemanha em estado de uso, sendo assim mais antiga na sua origem; notar a ausência do tradicional escudo metálico nas portas

PSM#1; no details available; most likely 2nd hand-imported from Germany and registered in Portugal (in the 80‟s?) and thus older; the traditional metallic crest is no longer used on the doors.

©JMT

ATPL (TT)

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87-96-JZ

Land Rover

Para além de transporte de pessoal, utilizada também como auto-fúnebre

A personnel carrier doubling as a funeral vehicle

©Filipe Oitavem / bombeiros.pt